（上（shàng）海大眾 售後服務（wù）部）
判斷方法：
按照以下三個步驟（zhòu）進行檢驗，以判斷軸承是否已經失效：
1）試（shì）車。如果車（chē）輪處有“嗡嗡”的低頻噪音，且該噪音隨（suí）車速上升而逐漸增大，則可以初（chū）步判斷為車輪軸承（chéng）失效（xiào）。這是車輪軸承噪音與其它前（qián）懸（xuán）噪音Z明顯（xiǎn）的區（qū）別所在。
2）將（jiāng）車舉起，站在車輪側麵，用手垂直扳動輪胎。如果能感覺到不正常的鬆動，則可以進一步判斷為車輪軸（zhóu）承失效。
3）用手轉動輪胎。如果能夠聽到車輪內部的噪音，則可以斷定（dìng）車輪軸承已經失效。或者一手放在懸架（jià）彈簧上，轉動輪胎時，如感覺到彈簧震動，則說明軸承已失效（xiào）。
（因為（wéi）如果車（chē）輪軸承已經失效，則軸承（chéng）遊隙會（huì）不正常地增大（dà），即軸承（chéng）會（huì）出現鬆礦。這時，將車輛舉起，用手扳動（dòng）和轉動輪胎，即可感覺到鬆動和輕微的（de）噪音。）
注意（yì）事項：
在實際維修中，Z容易和車輪軸承噪音發生混淆的是胎噪。如果條件1）滿足，而條件2）和條件3）中所述故障現象不存在（zài），則應檢查前輪輪胎（tāi）的磨損情況（kuàng）。如果發現有噪音，一（yī）側（cè）的輪（lún）胎存在異常磨損，建（jiàn）議調換該輪胎後再進行試車，試車中如果發現前述噪音消失，則可判斷其為胎噪。但實際情況是在行駛中有時（shí）很難（nán）判（pàn）斷是前輪還是後（hòu）輪的響聲，建議維修站同（tóng）時更換四個輪胎再進行試車，如噪音消（xiāo）失，則可判斷為胎噪。
