王俊洪
（馬鋼華陽設備診斷工程有限公（gōng）司）
摘 要：通（tōng）過振動監測發現了某（mǒu）電機滾動（dòng）軸承潤滑不良故障，加油後軸承運轉（zhuǎn）狀況（kuàng）明顯（xiǎn）好轉。文中給出了一個脂潤滑電機滾（gǔn）動軸（zhóu）承潤滑不良時的振動特點，對於脂潤（rùn）滑電機滾動軸承的潤滑狀態（tài）分析有參考價值（zhí）。
關鍵詞：滾動軸承；潤滑不良；精（jīng）確（què）性監測；事前維（wéi）修
1 案例分析
在實踐中有許多滾動軸承不能達到其預期壽（shòu）命，其中有相當部分是由於不正確的潤滑引起的，缺（quē）油是一個（gè）重要原因。
某（mǒu）軋鋼生產線一直流電機，其驅動端和非驅動端滾動軸承均采用油脂（zhī）潤滑。2006年9月份，軋鋼生產線進行了5～6天的檢修（xiū），該電機未做任何處理。在檢修後恢複生產時（shí），測試發現電（diàn）機前驅動端和非驅（qū）動端滾動軸承6個測點的（de）振動速度值（2～1000Hz）基本正常，都小於1mm/s（測試時電機轉速713rpm），但（dàn）是電機驅動（dòng）端軸承振動加速度較大，特別是垂直方向振動加速度有效值（2～5000Hz）達到44.46m/s2，圖1為電機驅動端軸承垂直方向的（de）振動加速度（dù）頻譜。而根據長期（qī）監（jiān）測數據，正常情況下該電機驅動端軸（zhóu）承的振動加速度有效值應（yīng）在10m/s2左右。
由圖1可知，在2500～5000Hz頻段有大量無規律的譜線。根據監測經驗，軸承有缺陷（xiàn）一般會在2000Hz～5000Hz（或（huò）更高）範圍內出現這種（zhǒng）譜線，因軸承的（de）型式、轉速和負（fù）荷（hé）不同，中心譜線的位置可能有區別。
圖1 加油前電機驅動端軸承振動（dòng）加速度頻譜
根據經驗，出現這種譜（pǔ）線的常見原因有：（1）軸承滾道或滾動體存在早期缺陷。通過這個頻段的包絡解調分析可以發現軸承的這些缺陷。本例中包絡解調分析並沒有發現軸（zhóu）承滾道或滾動體的缺陷。（2）軸承潤滑效果下（xià）降時，該頻段的譜線幅值（zhí）也會顯（xiǎn）著上升。如果（guǒ）不及時加油，就可能很快（kuài）造成軸承磨（mó）損（sǔn）和早期剝落，導致溫度升高、振動增大和（hé）軸承過早失效。
根（gēn）據以上分析，建（jiàn）議立即加油。加油幾十分鍾後，再（zài）次進行了測量，圖（tú）2為加油後電機驅動端軸承垂直方向的振動（dòng）加速度頻譜，可見2500～5000Hz頻段的譜線幅值大幅度下降。加油後電機驅動端軸承垂直方向的振動加（jiā）速度有效值（2～5000Hz）為5.73m/s2，效（xiào）果非常顯著（zhe）。
圖2 加油後電機驅動端軸承振動（dòng）加速度頻譜
圖3為同一座標刻度下加油前（qián）後（hòu）的振（zhèn）動加速度圖（tú）譜變化（huà）情況。在後來幾個月的監測中，電（diàn）機驅動（dòng）端軸承的振動加速度有效值基本上穩定在10m/s2左（zuǒ）右。
圖3 加油前（qián）後電機驅動端軸承振動加速度頻譜（pǔ）對比
2 體會
本例說明：（1）脂潤滑的（de）電機軸承過大的振（zhèn）動加速度值是（shì）不正（zhèng）常現象，一般預示著潤滑不良或者軸承存在早期或中期缺陷，應引起注意。（2）滾動軸承（chéng）潤滑狀態對振動加速度值影響巨大，對（duì）2000～5000Hz頻段加速度頻譜影（yǐng）響巨大。（3）振動（dòng）監測在（zài）某些情況（kuàng）下可以發現電機軸（zhóu）承的潤滑不良現象，如果長期積累經驗，可以實現軸承的按（àn）狀態加油。振動監測對於軸承再潤滑和延長電機壽（shòu）命有積極作用（yòng）。（4）振動監測應作為電機軸承潤滑管（guǎn）理程序中的一個重要環節（jiē）。
機（jī）械設備故障的出現和發展具有潛在性和漸發性的特點。因此可以利用更精確的監測方法發現（xiàn）設備更早期的缺陷和故（gù）障，把設備缺陷和故障消滅在萌（méng）芽階段（duàn）。當（dāng）前，隨著振動數據采集（jí）器在生（shēng）產一線的普（pǔ）及，為實現設備（bèi）的精（jīng）確性監測創造了條件（jiàn）。以往在車間一線多利用簡單的振（zhèn）動儀測試振幅，這種方法雖然可以把握設備（bèi）的（de）運行趨勢（shì），但是設（shè）備出現了（le）什麽缺陷比較難於判斷（duàn），特別是有些早期（qī）缺陷對振幅影響不大。通過設備的精確性監測（cè）（即（jí）振動監測的參數（shù）更加（jiā）豐富，如幅值、波形、各種頻譜、無（wú）量綱參數等都監測），對設備（bèi）早期缺陷的認識更加明（míng）確，發現早期缺陷的時間更加提前，在（zài）這種情況下，可以在設備早（zǎo）期缺陷出現時，立即采取針對性的維護策略，以護代（dài）修，實現設備的事（shì）前維修或零故障運行。
