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2021-11-05
邱德琴
【摘 要】本文通過對數控機床主軸伺服係統的介紹(shào),闡述了主軸伺(sì)服係統的故障所產生的形式、不同的故障點主(zhǔ)要(yào)產生的原因(yīn),以(yǐ)及根據不同故障所表現形式去分析、解決問題。通過對主軸伺(sì)服係(xì)統維修實例的講解,為我們今後在生產(chǎn)一線提供一些解決問題的思路。
【關鍵詞(cí)】主軸伺服(fú)係統;故(gù)障診斷;主軸編碼器;CNC
主軸驅動(dòng)係統就是在係統中完成主運動的動力(lì)裝置部分。它(tā)帶動工件或刀具作相應的旋轉運動,從(cóng)而能配合進給運動,加工出理(lǐ)想的零件。主軸驅(qū)動變速目前主要有兩(liǎng)種形式:一是主軸(zhóu)電動機(jī)齒輪換檔,目的在於降低主軸(zhóu)轉速(sù),增大傳動(dòng)比,放大主軸功率以適應切削的需要;二是主軸電動(dòng)機通過同步(bù)齒形帶或皮(pí)帶驅動主軸,該類主軸電動機又稱寬域電機或(huò)強切削電動機(jī),具有恒功率(lǜ)寬的特點。由於無需機械變速,主軸箱內省卻了齒輪和離合器,主軸箱實際上成了主軸支架,簡化了(le)主傳動係統,從而提高(gāo)了傳(chuán)動鏈的可靠性。
1、主軸伺服(fú)係統故障診斷
數控機床對主軸要求在很寬範圍內轉速(sù)可調,恒功率範圍寬。當(dāng)要求機床有螺紋加工功能、準停(tíng)功能和恒功率加工等功能時,就要對主軸(zhóu)提(tí)出相應的進給(gěi)控製和位置(zhì)控製要求。此時,主軸驅(qū)動係統也可稱為主軸伺服係統,相應的主軸電動機裝配有編(biān)碼器作為(wéi)主軸(zhóu)位置檢測(cè);另一種方法就是在主軸上直接安裝外置式的編碼器,這在機床改造和經濟(jì)型數控車床中用得較多。當主軸伺服係統發生故障時,通常有三種表現形式:一是在CRT或操作麵板上顯示報警內容或報警信息;二是在主軸驅動裝置上用報警燈或數碼管顯示主軸驅動裝置的故障(zhàng);三(sān)是主軸工作不正常,但無任何報警信息。主軸伺服係統常見故障有:
1.1過載
原因:切削用量(liàng)過(guò)大(dà),頻繁正、反轉等均可引起過載報警。 具體表現為:主軸電(diàn)動機過熱主軸驅動裝置(zhì)顯示過電流報警等。
1.2主軸不(bú)能轉動
電(diàn)氣係統原因:1)檢查CNC係統是否有速度控製信號輸出。2)檢查使能信號(hào)是否接通。通過CNC顯示器觀察I/O狀態,分析機床PLC梯形圖(或流程圖(tú)),以確定主軸的啟動條件,如潤滑(huá)、冷卻等是否滿足。3)主軸電動機動力(lì)線斷裂或主軸控製單(dān)元連接不良。4)機床負載過大。5)主軸(zhóu)驅動裝置故障。6)主軸電機故障。
機械故障原因,在機械方(fāng)麵,主(zhǔ)軸不轉常發生在強力(lì)切削下(xià),可能原因有(yǒu):1)主軸與電機連接皮(pí)帶過(guò)鬆或皮帶表麵有油,造成打滑。2)主軸中(zhōng)的拉杆未拉緊夾持刀具的拉釘(dìng)(在車床上(shàng)就(jiù)是卡盤未夾緊工件)。
1.3 主軸轉速異常(cháng)或轉速不穩(wěn)定
當主軸轉(zhuǎn)速超過技術要求所規定的範圍時,要考慮:1)CNC係統輸出的主軸轉速模擬量(通常為0~±10v)沒有達到與轉速指令對應的值,或速(sù)度指令錯誤。2)CNC係統中D/A變換器(qì)故障。3)主軸轉速模擬量中有幹擾(rǎo)噪聲。4)測速(sù)裝置有故障(zhàng)或速度反饋信號斷線(xiàn)。5)電動機過載。6)電動(dòng)機不良(包括勵磁喪失)。7)主軸驅動裝置故(gù)障。
1.4 主軸轉動時振動或噪聲太大(dà)
首先要區別噪聲及振動發生在主軸機械部分(fèn)還是電器部分。檢查方(fāng)法有:1)在減速過程中發生,一般是由驅動裝置造成的,如交流驅動中的(de)再生回路故障。2)在恒轉速時,可通過觀察主軸電動機(jī)自由(yóu)停車過(guò)程中是(shì)否有噪聲和振動來區別,如存在(zài),則主軸機械部分有問題。3)檢查振動的周期是否與轉速有關,如無關,一般是主軸驅動裝置未調整好;如有關,應檢查(chá)主軸機械部分是否 良好,測速裝置是(shì)否不良。
電器方麵可能的(de)原因(yīn):1)電源缺相或電源電壓不正常。2)控製單元上的電源開關設定(50/60Hz切(qiē)換)錯誤。3)伺服單元上的增益電路和顫抖電路調整不好(或設(shè)置不當)。4)電流反饋回(huí)路(lù)未調整好。5)三相輸入的相序不對。
機械方麵的原因:1)主軸箱與床身的連(lián)接螺釘鬆動。2)軸承預緊力不夠或預(yù)緊(jǐn)螺釘鬆動,遊隙過大,使(shǐ)之產生軸向竄(cuàn)動,應重新調查。3)軸承損(sǔn)壞,應(yīng)更換軸承。4)主軸部件上(shàng)動(dòng)平衡不好,應重新調整動平衡。5)此輪有嚴重損傷,或此輪齧合間隙過大,應(yīng)更換此輪或調整齧合(hé)間隙。6)潤滑不良,因油不足,應改善潤滑條件,使潤滑油充足(zú)。7)主軸(zhóu)與主軸電機的連接皮帶過緊,應(yīng)移動電機座(zuò)調整皮帶使鬆緊(jǐn)度合適。8)連接主軸與電(diàn)機的連軸器故障。9)主軸(zhóu)負荷太大。
1.5主軸加/減(jiǎn)速時工?不正常
造成此(cǐ)故障的原因有下述幾種:1)減速極限電路調整不良。2)電流反饋回路不良。3)加/減速(sù)回路(lù)時間常數設(shè)定和負載貫量不匹配。4)驅動器再生製動電路故障(zhàng)。5)傳動帶連接不良。
1.6 外界幹(gàn)擾
主軸轉速出(chū)現隨機和無(wú)規律性的波動(dòng)。由於受電(diàn)磁幹擾,屏(píng)蔽或接地措施不良,主軸轉速指令信號或反饋信號受(shòu)到幹擾,使(shǐ)主軸驅動出現隨機和無規律性(xìng)的波動。判別有無幹擾的方法是:當主軸轉速指(zhǐ)令為零時?主軸仍往複擺動,調整(zhěng)零速平衡和漂移補償也不能消除故障。
1.7 主軸速度指令無效,轉速僅有1~2r/min
原因:1)CNC模擬量輸出(D/A)轉換電路故障。2)CNC速度(dù)輸出模擬量與驅動器連接不良或斷線。3)主軸(zhóu)轉向控製信號極性與主軸轉向輸入信號(hào)不一致。4)主軸驅動器參數設定不(bú)當。
1.8 主(zhǔ)軸不能進行(háng)變速(sù)
造成主軸不能轉速主要有以下原因:1)CNC參數設置(zhì)不當或編程錯誤造成主軸(zhóu)轉速控製信(xìn)號輸出為某一固定值。2)D/A轉換電路故障。3)主軸驅動器速度模擬量(liàng)輸入電路故障。
1.9 螺紋加工出現“亂牙”故障
數控車床加工螺紋,其實質是主軸的角位移與Z軸進給之間進行插補,主軸的角位移是通過主軸編碼器進行測量的,一般螺紋(wén)加工時,係統進(jìn)行的是主軸每轉進給動作(zuò),要執行每轉進給的指令,主軸(zhóu)必須有每轉一個脈衝的反饋信號,“亂牙”往往是由於主軸與Z軸進給不能實現同步引起的,此外,還(hái)有以下原因:1)主軸編碼器或Z軸“零(líng)位脈衝”不良或受到幹擾。2)主軸編碼器或連軸器鬆動(斷(duàn)裂)。3)主軸編碼器信號線接地或屏蔽不良,被幹(gàn)擾。4)主軸轉速不穩(wěn),有抖動。5)主軸轉速尚未穩(wěn)定,就執(zhí)行了螺紋加工指令(G32),導(dǎo)致了(le)主軸與Z軸進給不能實現同步,造成“亂牙(yá)”。 采用“G32”前加G04延時指令或更改螺紋加工程序的起始(shǐ)點(diǎn),使其離開工件(jiàn)一段距離,保證在主軸(zhóu)速度(dù)平穩後,再開始螺紋加工(gōng),即可實(shí)現正常的(de)螺紋(wén)加工。
除(chú)了以上描(miáo)述外,還有(yǒu)一些(xiē)常見的主軸係統故障,比如:主(zhǔ)軸定位點不穩定、主軸定位時出現振蕩、主軸不能定(dìng)位、主軸定位不準等在這裏不再一一(yī)贅述。
2、維修(xiū)實例(lì)
例1 某立(lì)式加工中心,在加工時主軸運行突然停止,驅動器顯示過(guò)電流報警。
分析:經查交流主軸驅動器主回路,發現再(zài)生製動回路、主回(huí)路的熔斷器均(jun1)熔斷(duàn),經更換後機床恢複正常。但機床正常運行數天(tiān)後,再次出現同樣故障。
分析可能存在的主要原因有:1)主(zhǔ)軸驅動器控(kòng)製板不良。2)電動機連續(xù)過載。3)電(diàn)動機繞(rào)組存在(zài)局部短路。
在以上幾點中,根據現(xiàn)場實際加工情況,電機過載(zǎi)的原因可(kě)以 排除(chú)。考慮到換上元(yuán)器件(jiàn)後,驅動器可以正常工作數天,故主軸驅動器控製板不(bú)良的可能性很小。因此可能性Z大的是電動機繞組存在局部短路。維修(xiū)時仔細測量電動機繞組的各相電阻,發現U相對地絕緣電阻較小,證明該相存在局部對地短路。拆開電動機檢(jiǎn)查發現(xiàn),電動機內部繞組與引出線的連(lián)接處絕緣(yuán)套已經老化;經重(chóng)新連接後,對地電(diàn)阻恢複正常。更換元器(qì)件後,機床恢複正常,故障不再出現。
例2 DM4600加工中心,在更換了主軸編碼器後,出現主軸定位時不斷振蕩,無法完成定位的(de)故障。
分析:由(yóu)於該機床更換了主軸位置編(biān)碼器,機床在(zài)執行主軸定位時減速動作正確,分析(xī)故障原因應與主軸位置反饋極性有關,當位置反饋極性設定錯誤時,必(bì)然引起以上現象。 更換(huàn)主軸編(biān)碼器極性可以通過交換編碼器的輸出(chū)信號Ua1/Ua2, Ua1/Ua2進行,當編碼器定位由CNC控製時,也可以通過修改CNC機床參數進(jìn)行,在本機(jī)床上通過修改主軸位置反(fǎn)饋極性(xìng)參數(硬件配置參數中主軸編碼器的部件號),主軸定位恢複正常。
3、結束(shù)語
我們日常(cháng)進行數控機床的維護維修(xiū)時,應該在充分調查現場掌握手材料(liào)的基礎上,把故障問題正確地列出來。俗話說,能夠把問題說清楚,就已經解決了問題的一半。分析故障時,維修人員不應局限於CNC部分,而是要(yào)對機床強電、機械、液壓、氣動等方麵都作詳細的檢查,並進行綜合判斷,製(zhì)定出故障排除的方案,達到快速確診(zhěn)和高效率排除(chú)故障的目(mù)的。
參考文獻:
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來源:《商情》2020年30期
