淺談如何消除電(diàn)機軸承(chéng)異常聲

2013-09-12

熊翔
(江西分宜煤礦電機廠,336600)
  摘 要:介紹了電機軸(zhóu)承異常聲的識別方法,分(fèn)析了異常聲形成的原(yuán)因(yīn),提出了(le)消除異(yì)常聲的措施。
  關鍵詞:電機;軸承(chéng);噪聲(shēng)
  
引 言
  電(diàn)動機(jī)的軸承(chéng)異常聲在用戶投訴的質量問題中(zhōng)占有相當(dāng)大的(de)比例(lì)。在電機的出廠檢驗中,電機的軸承異常(cháng)聲的一次送檢不合(hé)格率也是居所(suǒ)有不合格項之首。因此電機廠家越來(lái)越(yuè)重視電機軸承異常聲的問題。為此,本文將(jiāng)對消除電機軸承異常(cháng)聲進行探討。
  1 怎樣識別(bié)電機軸(zhóu)承異常聲
  電機的電磁噪聲、通風噪聲以及機械(xiè)振動的噪聲混和為一體,統稱為電機的(de)噪聲。其中機械振動噪聲主(zhǔ)要為軸承振動噪聲。在(zài)實際中,電機有時(shí)候除了正常的基本噪聲外,還(hái)有一種異常聲(shēng)音。這(zhè)種聲(shēng)音能明顯聽到,我們就稱它為電機的異常聲。如果這(zhè)種異常聲由軸承產生,我們也稱這種異常聲為電機的軸承(chéng)異常聲(shēng),習慣地稱為“軸承響”。實際上,多數電機(jī)的異常聲屬於軸承異常聲。軸承異常聲和基(jī)本噪聲是相(xiàng)對存(cún)在的。如果軸承(chéng)噪聲(shēng)超過(guò)了基本噪聲而突出來,就認為是電機的軸(zhóu)承異常聲。它的頻率的(de)頻帶分布較寬,不同的人可能感覺到異常聲的大小不一樣。因此(cǐ),要識別這種異常聲還要有一定的實踐經驗。
  根據我們的經驗提出如下識別軸承異常聲的方法:
  (a)根(gēn)據聲音的(de)特征識別。基(jī)本噪(zào)聲一般是連續的平(píng)坦的聲響,沒有明顯的高低。而軸承異常聲則是偶發性的斷續聲響,甚至有時能感覺(jiào)到似乎有物體的互相磨(mó)擦聲響或撞擊聲等。
  (b)根據聲源識別。能聽覺到異(yì)常聲源來自電機端蓋或軸承(chéng)部位(wèi),則為軸承異常聲。一般滾柱軸(zhóu)承比滾珠軸承的異常聲的發生機率要高。如果電(diàn)機的軸(zhóu)伸端是滾柱(zhù)軸承,非軸伸端是滾珠軸承,則多(duō)數異常聲來自軸伸端。
  (c)換元(yuán)法識別。更換軸承或重新清(qīng)洗軸承後,異常聲消失,則是軸承(chéng)異常聲。
  2 電機(jī)軸承異常聲(shēng)的形成
  2.1 軸承品質
  軸承異常聲來源於軸承(chéng)。因此,軸承本身的品(pǐn)質對軸承異常(cháng)聲的大小(xiǎo)起決定性的作用。軸承有先天性的品質缺陷(xiàn),進廠時就存在的,如軸承的鋼球加工精度較差,表麵有劃痕(hén)碰傷(shāng);套圈的精度、溝道的圓度、波紋度、粗糙度較差;保持架的加工精度、定位精度(dù)差、與鋼球的竄動(dòng)量大、不均衡穩定等;也有在(zài)進廠後(hòu),軸承(chéng)在保存和安裝過程中形成的品質缺陷,如鏽蝕(shí)、碰(pèng)傷、劃痕等。這些缺陷是影響軸承異常響聲的重要因素。
  2.2 潤滑
  潤滑是保(bǎo)證軸承正常運行、維持低振動低(dī)噪聲的(de)基本條件。在正常潤滑情況下,相互配對兩運動磨擦體之間被一層潤滑膜隔開,這一層膜能減少磨擦和具有吸振緩衝的作用。一旦潤滑膜失效或不存在,或者膜厚不足時,就會發生剛體與剛體之(zhī)間的剛性接觸、剛性碰撞而產生(shēng)異常聲。中小型(xíng)電動機一般采用鋰基潤滑脂,潤滑脂(zhī)的稠度及雜質能影響軸承異常聲。
  雜質的顆粒直徑超(chāo)過潤(rùn)滑膜的厚度時,雜質就成(chéng)了(le)剛性的參與者和傳播者(zhě),同時,即(jí)使小於膜厚的雜質,在數量多時,也可能(néng)改變潤滑膜的厚度(dù),引發異常聲。
  2.3
清潔度
  
對電機來說,軸承是精製部件。在軸承廠裝配軸(zhóu)承是在無塵車間裝配,而電(diàn)機廠安(ān)裝軸承時,就難(nán)實(shí)現無塵安裝。軸承在一(yī)個不清(qīng)潔(jié)環境中安裝,如果在安裝過程中混(hún)入雜質(zhì)顆粒,就可能會引發軸承異常聲。
  2.4
配合
  軸承外徑(jìng)與軸承內徑的配合至關(guān)重要。配合太鬆(sōng),軸承可能“走外圈”。配合太緊,軸承安(ān)裝困難,或難免用力(lì)敲打,損傷(shāng)軸承,可能引(yǐn)發異常聲;或外圈受壓產生變形,滾道變形,也可引發異常聲。
  3 消(xiāo)除電機軸(zhóu)承(chéng)異常聲的措施(shī)
  3.1 控製進(jìn)廠的軸承(chéng)質量
  軸承進廠應進(jìn)行進廠檢驗,進廠(chǎng)檢驗除外觀檢查、尺寸(cùn)檢驗外,還應對每套軸承進行振動測量,確保每套軸承振動加(jiā)速度值符合(hé)有(yǒu)關(guān)標準的要求。應選擇質量信譽好的供貨商並與其(qí)簽訂質量保證協議,提出“低振動低噪聲“的要求。
  3.2 控(kòng)製軸(zhóu)承(chéng)室內徑公差
  多年(nián)的實踐證明:為了降(jiàng)低軸承噪聲,軸承外(wài)圈在輕的(de)壓力(lì)下就能進入軸承室,並可軸向流動。這(zhè)樣有利(lì)於減(jiǎn)小軸承噪聲或消除軸承異常聲。軸承室內徑公差設計值一般到J7,過渡配合。因為操作(zuò)者一般(bān)擔心出廢品,習慣性地往負公差方向靠,所以實際尺寸總(zǒng)是負公差(chà)的較多,造成過盈配合。為了控製軸承室內徑尺寸公差為正公差,一是要求操作者在加工時,盡量保證軸承室內徑尺寸在正公差範圍,但不(bú)超過上限偏差;二是從(cóng)設(shè)計上取消負(fù)公差,提高半級精度等級,即下偏差為(wéi)0,上偏差為(IT6+IT7)/2。這樣使操作者在加工軸承室內徑(jìng)尺寸時,沒有“負公差”的意識(shí)。
  3.3 控製清潔度
  
電(diàn)機行業有(yǒu)許多企業不重視清洗,大多數企業沒有專門的清洗設備,靠手(shǒu)工吹、掃(sǎo)或隨(suí)意清洗一下,致使電機在一個不幹淨的條件下裝配,既(jì)影響電機的內在質量又影響軸(zhóu)承異常聲(shēng)。為了控製清潔度,在電機裝配前,要對即將裝配的零部件,如機座、端(duān)蓋、軸(zhóu)承蓋(gài)、轉子及(jí)軸等進行清洗。應將清洗工序列入質量控製範圍,配(pèi)備質量檢驗員。清洗幹淨、驗收合格的零部件(jiàn)才能裝配。
  3.4 改進裝配工藝
  在軸承熱套裝配過程中,軸承加熱方法有用烘箱加熱、渦流感應(yīng)加熱、油煮加熱三種。用得Z多的還是油煮加熱。其優點是設備簡單,使用(yòng)方便(biàn)。其缺(quē)點是油不(bú)幹淨(jìng),即使是定期換油,也時有(yǒu)發生。因此,在軸承油煮加熱,並(bìng)裝配後,要用汽油清洗兩(liǎng)次。和一次清洗後,汽油變得不幹淨了,要再用另外的(de)幹淨汽油清洗第二次。然後加入少許KB油(或20號機油)。KB油是一(yī)種抗磨耐磨的油脂添加劑,它可提高軸承的(de)抗磨耐(nài)磨性,延長軸承壽命,降低軸承噪聲。加油時,邊(biān)加(jiā)油邊撥動軸承,使之形成均勻油膜。Z後加入鋰基潤滑脂。和原來的裝配工藝比較,增加了(le)一道清洗軸承和(hé)加油的工藝。這(zhè)樣就保證了軸承更(gèng)幹淨,在(zài)加脂前加一道油,以便更快形成油膜,降低軸承噪聲或(huò)消除軸承異常聲。根(gēn)據我廠的實踐,效果明顯。
  3.5 防止軸承鏽(xiù)蝕
  目前有許多電機廠對軸承的保存(cún)期不太注意。實際上(shàng),普通軸承塗的防鏽油有效期隻(zhī)有一年。如(rú)果超過期限,不進行重新防鏽處(chù)理,就有可能生鏽。如果軸(zhóu)承滾珠(zhū)或滾(gǔn)道鏽蝕,一定會引發軸承異(yì)常聲。因此,對軸承的保存管理,要注意軸承的出品期和防鏽有效期。做到定期檢查,實行“先進先出”的原則。
  4 
結束語
  本文通過對軸承異常聲產生的原因進行探討,並提出(chū)改(gǎi)進措施,目的是盡可能在進行出廠試驗前消除軸承異(yì)常聲,提高電機一(yī)次交檢合格率,減少用戶投訴率(lǜ),提升本廠電動(dòng)機的市場竟爭力。
來源:《科技博覽》
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