謝（xiè）超環
（韶關發電廠，廣東韶關 512132）
摘 要：分析了雙進雙出正壓式球磨機耳軸端部漏粉汙染軸承潤滑油的各種現象，並對磨煤機緊急停運、緊急停運後啟動、筒體內煤位高等采取了相應的措施，取得了明顯的效果。
關鍵詞：耳密封；漏（lòu）粉（fěn）；潤滑油；軸承溫度；球磨機；雙進雙出球磨機
韶關電廠300MW機組磨煤機為美國福（fú）斯特•惠勒能源（yuán）公司的D-11D型雙進雙出正（zhèng）壓式鋼（gāng）球磨煤機，筒體轉速16.7r/min，耳軸軸承溫度t＜52℃，出口（kǒu）風粉溫（wēn）度93℃，潤滑油泵出口壓力2.0-3.8MPa，潤滑油泵進口（kǒu）濾網差壓△P＜50Pa，潤滑油型號M OBIL DTE AA。
在2000年10月27日至11月27日（rì）首次運行中，發現球磨機耳軸軸承潤滑油由原來的淺紅色變成黑色，汙染嚴重。潤滑油泵進口濾網壓差從10Pa增（zēng）至（zhì）200Pa。每台磨煤機每班要切換（huàn）1次濾網，曾因切換不當（dāng）造成磨煤（méi）機跳閘，爐膛滅（miè）火。潤滑油受汙染後（hòu），磨煤機的耳軸軸（zhóu）承溫度（以下簡稱為（wéi）軸承溫度）亦有明顯的升高。為使磨煤機軸承溫度不（bú）超（chāo）溫，臨（lín）時將磨煤機出口風粉溫度降至（zhì）80℃。這樣，雖然保證了磨煤機的運行，但（dàn）降（jiàng）低了進入爐膛風粉混合物的溫（wēn）度，不利於（yú）爐膛的穩定燃燒，極大地威脅鍋爐（lú）的安全（quán）運行。因此，消除漏粉（fěn）對雙進雙（shuāng）出正壓式球磨機軸承潤滑油的汙染，對磨煤機和鍋爐（lú）的安全運（yùn）行有（yǒu）重大的意義。
1 D-11D型磨（mó）煤機的結構（gòu）和工作流程
D-11D型磨煤機由筒體組件、分離器組件、主軸承、鉸龍和驅動裝置組成。筒體組件包括筒體、端蓋、耳軸。分離器組件包括分離器、分（fèn）離器耳軸管、密封室、空氣管組件和一（yī）次風進口彎頭。
磨煤（méi）機（jī）製粉係統見圖1。正（zhèng）常運行時，熱風從（cóng）安裝在耳軸管內的風管進入筒體，原煤（méi）則通過下煤（méi）管進入耳（ěr）軸管，與來自分（fèn）離器的粗粉混合，然後由與筒體一起旋轉的螺旋帶（dài）入筒體內。經過研磨後的煤粉和一次風通過一次風管與耳軸（zhóu）管之間的環形空間進入（rù）磨煤機兩（liǎng）端（duān）的粗粉分離器，粗粉被分離下來，細粉和一次風的（de）混合物被送到燃燒器進入（rù）爐（lú）膛燃燒。
圖1
2 D-11D型磨（mó）煤機耳軸端部漏粉（fěn）汙染耳軸軸承潤滑油的原因分析
2.1 密封室非密封
密封室靜（jìng）止的密封圈與旋轉的密封環之間非密封（fēng），且（qiě）隨著磨煤機的轉動，密封圈（quān）逐漸被磨損，動靜之間的間隙隨之增大，密封風（fēng）外漏，密封效果不佳。當有（yǒu）煤粉竄入密封室時，外漏的密封風帶有煤粉顆粒，這些外漏的密封風吹到相隔隻有50mm的耳軸軸承邊緣時，其中混雜的煤粉容易被軸承潤滑油粘住，造（zào）成軸承潤（rùn）滑油汙染。
2.2 磨煤機緊（jǐn）急停運
磨煤機緊急停運時，快關門及6個燃燒（shāo）器關斷擋板和密封調節擋板自動關閉，這時筒體內的壓力高（gāo）達6.0-7.5kPa，筒體內的風粉混合物從耳軸（zhóu）與耳軸管之間的間隙流入密封室，並沿著密（mì）封室間隙吹到耳軸軸承外緣汙染了軸承潤滑（huá）油。
2.3 磨煤機緊急停運後的啟動（dòng）
磨煤機緊急停運後，筒體內有一（yī）定的（de）煤位（wèi），重新啟動時，原來積存在耳軸管及（jí）下煤管裏的原煤隨著磨煤機的啟動被送到筒體內，造成筒體的煤位偏高。加之啟動（dòng）時隻投入（rù）4隻燃燒器，通風量小，筒體內（nèi）煤粉的濃度較大，這樣容易使筒（tǒng）體壓力測孔及煤位測孔堵塞，密封風調節擋板自動關小甚至關閉，使（shǐ）密封風減少甚（shèn）至失去，進（jìn）而使筒體內的風煤混合物從耳軸與耳軸管之間的間隙（xì）往（wǎng）外漏，汙染到軸承潤滑油。
2.4 磨煤機出現高（gāo）煤位
磨煤機在運行中，由於調整不當或給煤機自動控製失靈，造成筒體（tǐ）內的煤位高，筒體的壓力、煤位測孔被原煤及煤粉覆蓋（gài），密封風調節（jiē）擋（dǎng）板就會隨著（zhe）錯誤信號（hào）而關閉。磨煤機失去（qù）密封風後，磨煤機兩端耳軸將極易漏（lòu）粉，對旁邊的軸承潤滑油汙染也Z嚴重。
3 軸承潤滑油防（fáng）煤粉汙染措施
（1）磨煤機緊（jǐn）急停運時，要采取（qǔ）措施卸掉筒體內的壓力（lì）。具體方法是：打（dǎ）開2個（gè）燃燒器關斷擋板（鍋爐滅火除外（wài））；將密封風調節擋板置手動狀態並保持一定開度，通入少量密（mì）封風（fēng）。這樣，筒體內的殘留（liú）風粉混合物就不會從密封（fēng）室往外泄漏。
（2）磨煤機緊急停運後啟動時，可將密封風調節擋板置手動控製，設置比正常運行大5%左右的開（kāi）度，以維持正常密封壓差。打開耳軸吹掃閥，將沉積（jī）在密封室（shì）的煤（méi）粉導入分離器，保證（zhèng）密封室清（qīng）潔（jié）暢通。同時（shí）對筒體（tǐ）的壓力、煤位測（cè）孔（kǒng）進行吹掃，吹通後投入密封風壓差自動控（kòng）製。
（3）筒體內煤位高，覆蓋了測孔時，可暫時停止給煤機，開大磨煤機一次風總門，增加磨煤（méi）機出（chū）力，降低筒體煤位，並將密封（fēng）風調節擋板置手動控（kòng）製（zhì），設置比正常運行大5%的開度（dù）維持密（mì）封風壓差。同時對筒體的壓力、煤位測（cè）孔進行吹掃，吹通後投入密封風自動控製（zhì），煤位降低後，啟動給煤機，調節磨煤機運（yùn）行（háng）。
（4）定期更換密封室的密封圈，保證良好的密封性能。
（5）磨（mó）煤（méi）機正常（cháng）運行時，定期對筒（tǒng）體壓力、煤位（wèi）測（cè）孔進行吹掃，防止測孔堵塞，造成密封風調節（jiē）擋板誤關而失去密封風。
4 結語
經過采用上述措施後，消除了D-11D型（xíng）雙進雙出正壓式磨煤機耳（ěr）軸端部漏粉現象，軸承潤滑油受煤粉汙染問（wèn）題得到控製，軸承溫度（dù）明顯下降。軸承溫度降低後，可以適（shì）當提高磨煤機出口風溫度，有（yǒu）利於鍋爐的穩（wěn）定燃燒。
來源：《熱力發電》2001年第6期
