PCK1416型粉碎機軸承(chéng)運(yùn)行(háng)故障分析及對策

2013-11-20

張寶利1 張海英2 付海(hǎi)斌2 路太立2 楊明2
(1.安陽職業技術學院;2.安陽鋼鐵股份有限公司)
  摘 要:介紹了粉碎機的結構、工作原理,對生產運行中存在的軸承溫度超標問題進行了原因分析,並(bìng)提出了改進措施,通過技術(shù)改進,延(yán)長了生(shēng)產時間,提高了粉碎(suì)能力和配合煤細度的穩(wěn)定率。
  關鍵詞:粉碎機;軸承;故障
  0 前言
  高質(zhì)量的焦炭是滿足(zú)高爐煉鐵的前提,而從工藝源頭有效控製焦炭質量是近年來煉焦科技工作(zuò)者的共識。在煉焦(jiāo)生產實踐中一(yī)般都要(yào)對煤料進行粉(fěn)碎處理,以使煤質和粒度組(zǔ)成保持均勻,從而保證焦炭質量。焦化廠(chǎng)現共有粉碎機三台,其中1#為沈陽重(chóng)型(xíng)機器廠生產的(de)PCK1416型錘式粉碎機,自投入焦化(huà)廠生產運行至今已達13年,運行粉碎能(néng)力為400t/h;2#、3# 為PFCK1618型粉碎機,其運行時(shí)間較短至今5年多,是在原來PCK1413型可逆(nì)式粉碎機的基(jī)礎上改造而(ér)成,粉碎能力為400t/h。由於1#粉碎機機齡長、運行時間長,那(nà)麽在日常生產中(zhōng)有效降低其運行(háng)故(gù)障就成為穩定配(pèi)合煤(méi)細度的關(guān)鍵環節。
  1 PCK1416型粉碎機結構組成及工作原理
  1.1 結構組成
  PCK1416可(kě)逆式粉碎機主要由架體部、調(diào)整部、轉子部等結構單元組成[1]。其中,架體部由鋼板焊(hàn)接而成,兩側設計有(yǒu)活門(mén),是清掃(sǎo)機內及條篩上殘(cán)煤的通道;調整部由絲杠、蝸輪、蝸杆組成,其主要作用是調(diào)節破碎機內部空間,以保證(zhèng)破碎細度(dù);轉子部(bù)主要由主軸、錘盤、軸承、軸承座(zuò)、錘(chuí)頭組成。
  1.2 工作(zuò)原理
  PCK1416型錘式粉碎機粉碎原理(lǐ)為(wéi):配合煤通過皮帶運輸(shū)機進入粉碎機後,受到高速旋轉的錘頭撞擊而(ér)進(jìn)行首次(cì)破碎。獲得動能的物料,高速衝向反擊腔內的襯板,經過襯板的(de)反彈(dàn),再次被錘頭破碎,如此反複,在反擊腔內多(duō)次破碎。與此同時,物料還受(shòu)到彼此間的撞擊而破碎。被破碎的配合(hé)煤從出料口處排出(chū),破碎細度可通過(guò)調整錘頭與襯板(bǎn)間的間隙(xì)實(shí)現[2]
  2 問題及分(fèn)析
  PCK1416型粉碎機自投入(rù)生產(chǎn)運行以來狀況雖較為穩定,但其(qí)運行故障時有發生,根據生產、檢修記錄統計(jì),PCK1416型粉(fěn)碎機運行故障主要集中在轉子部,故障率占80%以上,各結構部(bù)故障率統(tǒng)計見表1。對於轉子部來說,其在生產運行中的突發故障主要表(biǎo)現為軸承發熱(rè),即溫度高於75℃,而生(shēng)產中要求軸承運行溫(wēn)度不超過75℃。軸承發熱的原因主要(yào)包括潤滑脂耐熱性差、軸承安裝(zhuāng)原因、配(pèi)合公差原因、錘頭安裝不平(píng)衡這四個方(fāng)麵。
 
表1 PCK1416型破碎機各結構部故(gù)障率 %
  2.1 軸承潤滑脂耐熱性差
  PCK1416型粉碎機在投產時選用的潤滑脂為鈣基脂,經分析,鈣基脂的使用溫度範圍為-10℃~+60℃,耐熱性差,如果裝脂過多,會增加摩擦阻力,Z終導致軸承發熱。
  2.2 軸承安裝原因
  PCK1416型粉碎機轉子支撐軸承為兩個調心滾
子軸(zhóu)承,其安裝的徑向(xiàng)固定是靠外圈與外殼孔的配合來解決。軸承的軸向(xiàng)固定(dìng)有兩種基本方式:
  1)兩端單向固定(dìng)(在軸兩端的支撐點,用(yòng)軸承蓋單向固定,另一方向軸承外圈與軸承(chéng)蓋間留有間(jiān)隙);
  2)一端雙向固定(一端軸承雙(shuāng)向軸向固定,另一端(duān)軸承雙向外圈與軸承蓋間留(liú)有間隙)。
  為防止(zhǐ)軸承在(zài)軸向竄動(dòng),兩端軸承均用(yòng)鎖帽鎖死,兩(liǎng)方向固定[3]。安鋼焦化廠1#粉(fěn)碎機轉(zhuǎn)子在更換軸承後的試車過程中,經常出現軸承溫度在(zài)2h~3h時(shí)間段內保持(chí)穩定,一過3h以後兩軸承溫(wēn)度同時上升,而且溫度上升慢,有時在某一溫度(dù)可保持一段時間(jiān)後下降(jiàng)3~4度然後(hòu)回升,溫度在規定使用範圍如此反複,但是一(yī)周後溫度會持續上升導致發(fā)熱。經過分析,在排除其它因素後,認(rèn)定軸承外圈與軸承蓋間隙的大小不合適是(shì)軸承溫度升(shēng)高的主要原因。
  2.3 配合公差原因
  軸承與軸、軸承與軸承座之間配合鬆會造成軸承內圈相對軸、軸承外圈相對(duì)軸承座孔產生(shēng)轉動,在這種情況下軸承溫度上升極(jí)快,一(yī)般0.5h內超出(chū)要(yào)求範圍。如果是軸承與軸、軸承與軸承座之間(jiān)配合緊軸承預緊力過(guò)大,在這種情況下運轉,溫度一般1.5h~2h內超出要求範圍。
  2.4 粉碎機錘頭安裝(zhuāng)不平衡
  PCK1416型粉碎機所用的錘(chuí)頭為連體結構,由(yóu)於加工的原(yuán)因,每個錘頭的重量不可能一樣,而(ér)是約在11.9kg~13kg這個範圍內。在(zài)更換錘頭時,受稱量工具精度(dù)、操作(zuò)人員技能水平、錘頭(tóu)安裝排列布局方案的製定等因(yīn)素影響(xiǎng),錘頭在更換後的動平衡狀態和理想狀態存(cún)在差(chà)距,當差距(jù)較大時,轉子在(zài)運轉(zhuǎn)中(zhōng)就會表現出振幅超標,Z終(zhōng)導致軸承發熱或損壞。
  3 改進措施
  3.1 選用高(gāo)耐(nài)熱性潤滑脂
  二(èr)硫化鉬極壓鋰基脂是由十二羥基硬脂酸(suān)鋰皂稠化精製礦(kuàng)物油,並加有防鏽劑、極壓抗(kàng)磨劑(jì)等添加劑和二硫化鉬粉製成。其適用於冶金機械、礦山機械、重型起重機以及汽車等重負荷齒輪和軸承的潤(rùn)滑,用於有衝擊(jī)負荷的重載部位、能有效的防止機械部件的(de)卡咬和燒(shāo)結,適用溫度範圍為-30℃~120℃。
  3.2 調整軸承外圈與軸承蓋間(jiān)隙(xì)
  為確認軸承外圈與(yǔ)軸承(chéng)蓋間間隙的準確數值,經過反複試驗,Z終確定軸承外圈(quān)與軸承蓋間(jiān)間(jiān)隙要大於0.5mm。試驗數據見表2。
 
表2 軸承間隙試驗數據
  3.3 調整配合公差
  PCK1416型粉碎機在更換轉子軸承後的(de)試運轉過程中,悶(mèn)蓋端軸承溫度保持在50℃以下(xià),溫度(dù)平穩上(shàng)升,表現正常。但是在達到(dào)50℃以上時溫度上升極快,並在2min~3min超出要求範圍(wéi)。經多(duō)次檢測確認,結果(guǒ)發現存在轉子軸承內圈相對轉子軸轉動的現象。經測(cè)量(liàng)軸徑為190mm,軸承直(zhí)徑為190mm,而工藝參數要求軸徑Z小為190.003mm,分析認為是軸承與軸(zhóu)之間配合鬆造(zào)成。經(jīng)試驗(yàn)得出:軸徑應大於軸承內圈孔徑0.002mm~0.05mm,軸承座(zuò)孔(kǒng)應大於軸承外圈0mm~0.06mm。
  3.4 優化錘頭(tóu)排列布局
  根據PCK1416型粉碎機轉子結構特點,將軸孔數目依次分為奇數、偶數,則孔數(shù)為奇數、隔板(bǎn)間隙數也為奇數的有兩組;孔數(shù)為(wéi)偶數、隔板(bǎn)間隙數為偶數的也有兩(liǎng)組(zǔ)。將稱過重量(liàng)的錘頭,按重量挑選8個相同的錘頭,再(zài)將其按重量分為重(chóng)錘頭組,較輕錘頭組,輕錘頭組。每個軸上的錘頭安裝順序為重錘頭、輕錘頭、較輕錘頭、較輕錘頭、輕錘頭、重(chóng)錘頭(tóu)、較輕錘頭(tóu)、重錘(chuí)頭,錘頭排列布局見表(biǎo)3。
 
表3 轉子錘頭安裝順(shùn)序

注:A1、A2、A3為重錘頭;B1、B2、B3為較輕錘頭;C1、C2為(wéi)輕錘(chuí)頭。
  4 改進效果
  為降低(dī)粉碎機軸承發熱(rè)故障率(lǜ),在上述原(yuán)因分析的基礎上一一按照對應措施對粉碎機進行了檢修維護(hù),經運行效果良好,主要表現在以下(xià)幾個方麵:
  1)延長生產時間。因粉碎機轉子部軸(zhóu)承突發故次數大(dà)大降低(dī),粉碎機運行率明顯提高(gāo),這相應(yīng)延長了1#粉(fěn)碎機的生產時間。
  2)粉碎能力提高。軸承發熱故障的(de)有效解決,使粉碎機的粉碎能力得(dé)到充分發揮,由原先的Z高350t/h上升為400t/h,提高了生產效率。
  3)提高了配合煤細度穩定率。PCK1416型粉碎機的穩定運行,保證了配(pèi)合煤的細度穩定,細度穩定率(lǜ)由原先(xiān)的90%上升為95%。
  5 結語
  科學的操作和(hé)維護(hù)對延長粉碎機軸承的使用壽命都缺一不可。在操作(zuò)方麵,要定時測量軸承溫度,
注意是(shì)否有異常響聲,當粉碎機本體出現振動時(shí)要及時停車;在維護方麵,在使用二硫化鉬潤滑時要注意油量的科學控製:加油量(liàng)少或加油量多,在(zài)軸承運轉過程中溫度均有可能持續上升(shēng)導致軸承發熱,粉碎機(jī)軸承維護實踐表明,控製加油量在軸承室容積的(de)2/3左右,可Z大程度避免軸(zhóu)承發熱故障幾率。
  6 參(cān)考文獻
  [1]於振東(dōng).焦爐生產技術.沈陽:遼寧(níng)科學技術出版社,2002:26.
  [2]屈凡碧.燒結機改造後錘式破碎機錘頭的工況分析.河南冶金,2005,13(2):32-33.
  [3]冶金技工學校教(jiāo)學用書.鉗工工藝學.長(zhǎng)春:吉林大(dà)學出版社,1991:230-231.
來源:《河南冶金》2010年04期
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