摘　要：通過對四輥軋機工作輥、支撐輥燒軸承原因分析（xī），指出了其損壞機理（lǐ）。根據現場情況，提（tí）出了改進措施及方案，減少燒（shāo）軸承數量，降低生產成本，提高有效作業率。
　　關鍵詞（cí）：四輥（gǔn）軋（zhá）機；工作輥；支撐輥；軸承；抱（bào）死（sǐ）
　　引言
　　帶鋼廠生產工藝設備為Ø650mm×1/Ø500mm×1/11架連軋機組，其中四輥軋機6 架，1996年8月投（tóu）產，設計能力3.0×10⁵t，1998年達產後，平均每天燒（shāo）工作輥軸承9套，燒（shāo）支撐輥軸承1套，平均（jun1）每天因軋（zhá）輥燒軸承換輥（gǔn）所需時（shí）間約170min，導致噸鋼軸承費用居高（gāo）不下，有效作業率低，嚴重製約了鋼帶的正常生產（chǎn），1999年元月（yuè），廠部成立攻（gōng）關隊（duì），對此問題進行攻關。
　　1　原因分析
　　JP1～JP6四輥軋機下支撐輥軸承座及（jí）工作輥軸承（chéng）座與（yǔ）軋機牌坊窗口側間隙的技術要（yào）求（qiú）為0.45mm≤δ≤0.90mm，經測量，其數據如表（biǎo）1。
　　從表1數據可（kě）以看出，支撐輥軸承座側（cè）間隙嚴重超差，生產過程中造（zào）成下支撐輥軸承座向後車（chē）移動，工作輥軸承座下沉，產生巨大軸向力，導致工作輥2097938軸承軸向力過載，Z終抱死。
　　支撐輥FC6890250軸（zhóu）承技術規範硬度（dù）為HRC58～61，對倉（cāng）庫現有FC6890250軸承硬度進行抽查，硬度Z高為HRC58，Z低為HRC54.5，大部分為（wéi）HRC55，軸（zhóu）承硬度偏低。
　　從軸（zhóu）承損壞情況（kuàng）分析，錐形套（二）在支撐輥運轉過程中與（yǔ）支撐輥之間產生（shēng）相對轉動，與FC6890250軸承內圈（quān）產生摩（mó）擦發熱，造（zào）成軸承內圈（quān）退火，硬（yìng）度降（jiàng）低，使用壽命縮短。
　　工作支撐輥裝配過程中存在（zài）如下問題：
　　（1）工作輥每個軸承座中都裝有兩（liǎng）組兩列2097938軸承，兩組軸承之間有（yǒu）兩個軸承隔（gé）圈，用於調整軸承遊隙，使（shǐ）每組軸承受力均勻，但是，裝（zhuāng）配過程中，軸承（chéng）內（nèi）圈之間隔圈難以和內圈同心，影響裝（zhuāng）配速度，裝配工將此隔圈省去（約有70%），這樣就（jiù）破壞了（le）軸承的承載均勻（yún）性，軋製過程中產生（shēng）的軸（zhóu）向力僅由一隻軸承承受，造成（chéng）過載，Z終燒軸承。
　　（2）支撐輥錐形套表麵粗糙（cāo），運轉過程（chéng）中，破壞了V型密封圈，使其失（shī）去密封作用，造成（chéng）冷卻水和氧化鐵皮進入軸承，使潤滑脂乳化，降低軸承使用壽（shòu）命（mìng）。 
　　（3）支（zhī）撐輥軸承座內有（yǒu）一套四點接（jiē）觸式定位球軸承：176160，其內圈由（yóu）兩（liǎng）隻圓環組成，要求成對加工、成對（duì）組裝用，沒有互換性（xìng），否則，達不到裝配精（jīng）度，造成（chéng）四列（liè）圓柱軸承FC6890250軸向定位（wèi）不牢，產生軸向竄動，影響軸承（chéng）使用壽命。
　　操作過程中存在（zài）問題如下：
　　（1）工作輥（gǔn）萬向接軸托手在工作狀態下，托不到位，運轉（zhuǎn）過（guò）程中萬向接軸抖動較（jiào）大，造成（chéng）工作輥（gǔn）與支撐輥之間接觸麵不穩（wěn）定，咬鋼瞬間工作輥受力不均，產生巨大的軸向（xiàng）力，造成工作輥軸承過（guò）載、抱死。 
　　（2）工（gōng）作輥平衡缸內泄壓力（lì）不穩（wěn），軋輥運轉過程中兩邊輥（gǔn）縫變化，鋼咬入（rù）瞬間產生軸向（xiàng）力，破壞軋輥軸承。
　　（3）下支撐輥軸承座下（xià）調整墊板厚度（dù）不等，軋製過程（chéng）中產生軸向（xiàng）力，導致軋輥軸承過載、抱死。
　　（4）工作輥萬（wàn）向接軸長期使用後，頭部軸承間隙大造（zào）成動平衡不（bú）符合技術要求，導致抖（dǒu）動，增加了工作輥軸承的動載荷，軸承使用壽命下降。
　　2　整改方案及措施
　　通過分析，結合設備（bèi）本（běn）身情況，製定出了一套切實可行方案和（hé）整改措施，主要內容為：
　　（1）對每台軋機軋輥軸承座與牌坊窗口內側間隙定期檢測，並建立檔（dàng）案，實行定期更換襯板，保證側間隙為0.45mm≤δ≤0.90mm。
　　（2）提高軸承（chéng）硬度為HRC58~60。
　　（3）將支撐輥軸承座內的錐形套（一）與軋輥之間的配（pèi）合由間隙配合改為過盈配合，消除相（xiàng）對轉動（dòng），避免摩擦。
　　（4）將2097938軸承內隔與軸承內圈合為一體（tǐ），遊隙（xì）由外隔（gé）圈調整，保證（zhèng）軸承承載均勻（yún）。
　　（5）將支撐輥錐形套表（biǎo）麵粗糙度（dù）由改為，延長V型密（mì）封圈使用壽命，確保軸承封，並給軸承（chéng）定（dìng）期清（qīng）洗，定期更換。
　　（6）在同一套四點接觸式軸承座建立相（xiàng）對應的檔案，保證（zhèng）定位準確。
　　（7）改進平衡缸密封結構，采用進口密封件，並定期（qī）更換，減少平衡缸內泄。
　　（8）下支撐輥墊板，定人管理，分類堆放，成對更換（huàn），保證下支撐輥水（shuǐ）平度。
　　（9）工作輥萬（wàn）向（xiàng）接軸規定使用周期，定期更換。
　　3　結論
　　針對軋輥燒軸承問題，工廠攻關部門分步將防範措施落實到位，燒軸（zhóu）承問題得到了解決，並取得了明顯的（de）經濟效益（如（rú）表2）。