摘　要：針對軸（zhóu）承（chéng）生產過程中可能出現的各種鏽蝕情況，進行合理的鏽蝕原因分析（xī）和鏽蝕鑒別，並有針對性地提供Z佳解決方法和預防措施，切實做（zuò）好軸承生產過程的防鏽工作。
　　關鍵詞：軸承；配件；鏽（xiù）蝕；防鏽
　　1　前言
　　軸承生產過程中的防（fáng）鏽工作很重要，它是保證軸承質量的重要環節。做好軸承生產（chǎn）過程（chéng）的（de）防鏽工（gōng）作（zuò），必須掌握軸承防鏽的基本知識，了解軸承鏽蝕的機理（lǐ），熟悉（xī）軸承常見鏽蝕類型，以及軸承鏽蝕的鑒別方法，細致（zhì）分析研究可能產生鏽（xiù）蝕的條件和因素，有針對性地提供Z佳的解決辦法和預防措施，有效地做好防鏽工作保證軸承生產質量。
　　2　防（fáng）鏽基本知識
　　為了更好地分析和鑒（jiàn）別鏽蝕的原因和現象，應掌握必要的防鏽（xiù）基本知識。
　　2.1 腐蝕性介質
　　產（chǎn）品在生產過程（chéng）中接（jiē）觸過的潮濕空氣（qì）、手汗或髒物，經加工後殘留在金屬表麵的（de）水份（fèn）和（hé）酸、堿、鹽（yán）類等腐蝕性物質，都是（shì）可能導致軸承（chéng）鏽蝕的媒介。
　　2.2 各（gè）種金屬的（de）耐鏽蝕性能
　　生產中Z易鏽蝕的是生鐵（tiě）、碳（tàn）素鋼及結構合金鋼等，其（qí）次是銅合金及某些（xiē）鍍層。不鏽鋼、高溫合金及鈦合金隻在特殊環境條件下才會鏽（xiù）蝕。
　　2.3 產品Z容易鏽蝕的部位
　　實踐證明，產品上容（róng）易接觸、粘附（fù）和積存腐蝕性介質的部位是：溝（gōu）槽、縫、孔、棱邊、接合麵、手接（jiē）觸麵、停放麵等（děng），產品較粗糙的表麵、新加工麵及新（xīn）鮮表麵，如噴砂、拋光表麵等（děng），都是易鏽的部位（wèi）。此（cǐ）外，產品碰傷、劃傷及磨傷（俗稱（chēng）“三傷”）處也容易引起生（shēng）鏽。因為“三傷”處的表（biǎo）麵光（guāng）潔度變差，有（yǒu）些呈不規則的線狀“凹坑”，容（róng）易積存髒物，成（chéng）為腐蝕的中心。
　　2.4 常見的軸承鏽蝕類型及特點（diǎn）
　　（1）片狀黃鏽。特點：麵積大，深度淺（qiǎn），容易發現。
　　（2）蜂窩狀孔鏽。特點：鏽蝕處塊狀較大（dà），表（biǎo）麵突出，色黃疏鬆，表麵的黃鏽易擦（cā）去，但黃鏽下有呈蜂窩狀的黑（hēi）色鏽坑（kēng），稱為孔鏽。
　　（3）指紋鏽。特點：其鏽蝕外觀呈指紋印狀。
　　（4）黃印鏽。特點：深度淺，外觀呈黃色（sè）油印狀（zhuàng），很易用砂布（bù）擦掉，且擦（cā）後沒有鏽坑傷（shāng）痕。
　　（5）黑印鏽。特點：外觀呈黑色油印狀。黑印鏽開始時可以擦掉，但（dàn）時（shí）間久了就會產生鏽坑（kēng）疤。
　　（6）黑點鏽。特點：這種鏽蝕（shí）在外觀（guān）上形式多樣，麵積較小，但深度大，不易察覺，且不易擦掉。
　　（7）由“三傷”引起的鏽蝕。“三傷”指軸承的碰傷、劃傷、磨傷。“三傷”處易出現黑色點狀鏽蝕。
　　3　容易引起鏽蝕（shí）的原因
　　3.1 場（chǎng）合和環境
　　通常酸洗、熱處理、電（diàn）鍍、焊接、噴漆、電解等車間比（bǐ）機械加工車（chē）間易引起鏽蝕。因這些車間工作環境較差，腐蝕性（xìng）介質較多。比如：軸承製（zhì）品在鹽槽熱處理後，沒有把殘留的鹽斑徹底除淨；或（huò）經過表麵處理（電鍍、電焊、酸洗）後沒有把電鍍液或酸洗後的殘液清洗幹淨，都極易造成鏽蝕。
　　3.2 工序
　　一般認（rèn）為，機械加工車間的酸印、電解拋光、化學除鏽、冷軋、手接觸加（jiā）工工序（赤手取拿零件（jiàn）或用髒汙的手接觸產品，因手汗和汙（wū）物而引起鏽蝕）、不用潤滑冷卻（què）液加工（gōng）的工序，檢驗車間和裝配（pèi）車間的各個工序以（yǐ）及加工周期較長的工序和組合工序等，這些都是比較容易引起鏽蝕（shí）的工序。
　　3.3 溫度（dù）、濕度
　　鋼鐵的臨界濕度在（zài）65%左右，在臨界濕度以下，金屬的鏽蝕速度（dù）很慢，當相對濕（shī）度超過臨界濕度時，金屬的鏽蝕速度會突然上升。據有關（guān）文獻記載，相對濕度高於臨界濕度時，溫度每升高10℃，鏽蝕速度提高二倍（bèi）。溫度變（biàn）化較（jiào）大時，金屬表麵產生凝露（lù）會大大加快鏽蝕速度。特別是在每年7-10月高（gāo）溫多雨季節（jiē）是軸承及軸承配件鏽蝕（shí）的多發季節。例如：零件堆放在地上或（huò）潮（cháo）濕的地方，或用汽油洗滌後沒有馬上吹幹，遇到較大的濕（shī）度時零件表麵凝結水滴，引起鏽蝕（shí）；將零件（jiàn）存放（fàng）在髒汙、潮濕（shī）的木箱中，或用（yòng）吸濕性較大的布類紙作鋪墊，因濕氣或油汙等引起生鏽。
　　3.4 防鏽原材料的性能質量（liàng）和使用方法
　　生（shēng）產過程（chéng）中所使用的各種防鏽原材料（liào）的性能質量不（bú）過關或使用方法不得當，都可能直接導致產品鏽蝕造成嚴重後果。
　　3.5 管理不到（dào）位
　　違反防鏽工藝（yì）規程和防鏽管理製度，或者沒有執行防鏽措施都極易引起鏽蝕。如（rú）：產品該退磁清洗的沒有退磁清洗，機床使用（yòng）的冷（lěng）卻液（yè）配（pèi）製不合理，使用不合格的防（fáng）鏽材料或變質發臭的（de）冷卻液和乳化（huà）液等，造（zào）成鏽蝕（shí）；不（bú）注意搞好車間的環境衛生和文明生產，幹活時機器的振動引起塵埃、紗頭、油霧等物飛揚，這些物質落在製件的表麵，造成介質腐蝕；將不同金屬（shǔ）製成的零件堆（duī）放（fàng）在一起，在潮濕的大氣中（zhōng）導致（zhì）電化學腐蝕；零件經過研磨膏研磨、拋光膏拋光、打酸印、砂紙（zhǐ）打磨或噴砂後，沒有及時清洗和油封，因而造（zào）成鏽蝕等（děng）等。
　　4　分析產生鏽蝕的原因時應注意的（de）問題
　　（1）軸承製件上的（de）缺陷是否符（fú）合發生鏽（xiù）蝕後的外觀（guān）特征。
　　（2）鏽蝕發生的環（huán）境條件，即鏽（xiù）蝕發生的具（jù）體場所（或工序）接觸了何種物（wù）質等。
　　（3）鏽（xiù）蝕件的金屬材料牌號以及這種材料在常用工作介質和大氣中的（de）耐腐（fǔ）蝕性能。
　　5　鏽蝕鑒別及一般去除方法
　　鏽蝕的鑒別方法大致有外觀放大法、擦拭法、有機溶劑及酸液溶解法、化學法等多種方法，應該根據具體情況采取具體方（fāng）法鑒別。
　　除鏽則應根據軸（zhóu）承製件鏽蝕的（de）發生部位、鏽蝕發生的輕重程度（dù）及其尺寸配（pèi）合是否有一（yī）定餘量（liàng）等（děng）條件，具體情況具體分析具體解決，決不能教條主義。一般除鏽的方法有（yǒu）機械法、化學除（chú）鏽法及（jí）電化學除鏽法等多種方法。
　　6　軸承生產過（guò）程的鏽蝕預防措施
　　為了杜絕重大的軸承及軸（zhóu）承配件鏽蝕事故和減少經濟損失，應從以（yǐ）下幾方麵做好預防措施：
　　（1）從上到下加（jiā）強防（fáng）鏽意識，加強各生產車間的防鏽管理工作。嚴格貫徹執行軸承及（jí）軸承配件在生產過程中的相關防鏽工藝規程，切實落實好防鏽工作，做到序序防鏽、序序無鏽。防鏽工作是三分（fèn）技術七分管理，意識決定行動，行動決定結（jié）果。經長期實踐證明（míng），大部分的鏽蝕事件均是由於防鏽意識淡薄、沒有落實好具體防鏽工作（zuò）引起（qǐ）的。
　　（2）嚴把進貨（huò）關（guān），一定要從（cóng）正規生產廠家買進防鏽用化工原（yuán）材料，必須有相關生產廠家的質（zhì）量保證書；同時加強進廠防鏽原材料的化驗把關（guān）工作，嚴把質量關；另外還（hái）要（yào）加強工序間定期化驗監控把（bǎ）關工作，這其中包括三水（冷卻水、清洗液、防鏽水）常規化驗及各種使（shǐ）用油品的定期檢驗等等工作。
　　（3）認真做好軸承及軸承配件定期防（fáng）鏽工作。其中包括工序間日常防鏽和庫房定期防鏽。
　　（4）相關防鏽（xiù）新工藝（包括新材料、新技術的使用）的製定應合理（lǐ）有效。通過實際應用的（de）試驗，得到相關優異（yì）證明數據以後，合理製定軸承生產過程中的新（xīn）防鏽工藝及有關技術規程。一般應根（gēn）據軸承的具（jù）體要求，選擇某些優質防鏽材料、工裝設備以（yǐ）及操作方法等，以保證軸承在各道工序過程中不致產品鏽蝕。
　　（5）舉（jǔ）辦“防鏽基礎（chǔ）知（zhī）識”培訓班，對基層防鏽工程（chéng）技術人員定期進行（háng）防鏽技術（shù）培訓，對工人也經常開展防（fáng）鏽基礎知識的培訓和教育工作，有利於增強防鏽意識（shí），使人人都認識到鏽蝕的危害性和嚴（yán）重（chóng）性，掌握必備（bèi）的防鏽知識，更好地解（jiě）決一（yī）些日常實際（jì）問題，避免重大鏽蝕事件的發生。
　　（6）在有能力的條件下，開展研製（zhì）各種新型高效節能環保防鏽用化工材料的工（gōng）作，其中包括各種（zhǒng）潤滑（huá）冷卻（què）液（yè）、清洗液、防鏽液及相（xiàng）關使用的油品等的研製開發。
　　7　結束語
　　防鏽工作應以“防”為主以“除”為（wéi）輔。由於鏽蝕的產生是由各種（zhǒng）因素造成的，因此，應根據實際情況，經過綜合分析，提出合理有效的防鏽措施保（bǎo）證軸承質量。