彭煒 韋永（yǒng）科
（武鋼股份公司冷（lěng）軋總廠）
摘 要：連接銷軸和銅套裝配固定支架（jià）工（gōng）作是設備常見（jiàn）的連接方式，在武鋼二冷軋尤為普遍。二冷軋有三條鍍鋅線，所有壓輥支架都是用這（zhè）種連接方式工作的，潤滑點（diǎn）達一百多處。如何更安全，方便，快（kuài）捷地給這（zhè）些潤滑點加潤滑脂，對（duì）保證機器正常運轉，確保高效率生產（chǎn）至關（guān）重要。本文（wén）針對這個問題（tí）深入分析，提出了兩套潤滑方式的改（gǎi）進方（fāng）案。
關鍵詞：連接銷；銅套；潤滑方式
1 引言
武鋼冷軋總廠二分廠（簡稱二冷軋）作為武鋼“十一（yī）五”重點技（jì）改（gǎi）項目工程之一，自（zì）從開（kāi）工投產以來就備（bèi）受公司上（shàng）下廣泛關注。特別是其定位（wèi）於“武鋼橋車板基地”的特殊地位，賦（fù）予它更深層的意義，寄予（yǔ）它（tā）更（gèng）深切的希望。
二冷軋三條鍍鋅線是引進德國西馬克、西門子的技術（shù），它集中了當今世界先（xiān）進的技術和工藝水平。二冷軋三條鍍鋅線的相繼投產，將打破（pò）我國寬幅汽車（chē）板長期（qī）依靠進口的格局，逐（zhú）步實現（xiàn）把（bǎ）武鋼建（jiàn）成冷軋矽（guī）鋼片、汽車（chē）板重要生（shēng）產基地的戰略目標。
因此，設備正常運行，保證高（gāo）效率生產，是二冷軋肩負起（qǐ）武鋼賦予（yǔ）重任的生命線。其中，設備的潤滑是日常（cháng）維護工作之一（yī），現場潤滑點達幾百個。而連接銷和銅套裝配（pèi）連接配件（支架）工作尤為普遍，全線所有（yǒu）壓輥的支架（jià）都采用這種方式連接，潤滑（huá）點達一百多個。為保證壓輥在停機時靈活工作，減少連接銷和銅套機械摩擦，延長配件使用壽命，必須對銷軸和（hé）銅套定期潤滑。如何安全，高效（xiào），方便地給（gěi）這些潤滑點加（jiā）潤滑脂，是一（yī）個值得深入分析的問題。
2 連接銷和銅套目前潤滑方式
2.1 目前連接銷和銅套結構和固定方式
鍍鋅線所有張力輥壓（yā）輥支架都用連接銷和銅套裝配方式，固定支架工作。為減少連接銷和銅套摩擦，需要定期（qī）加潤滑脂。為了更直接說明目前潤滑方（fāng）式，現以3
#鍍鋅（xīn）線8
#張（zhāng）力輥壓輥支架為例，從連接銷和銅套結構入手（shǒu）。
3
#鍍鋅線8
#張（zhāng）力輥壓輥（gǔn）支（zhī）架安裝如圖1所示：
圖1
現場（chǎng）圖片如圖2所示：
圖2
其中，壓輥支架結構（gòu）如圖3：
圖3
壓輥支架通過連接銷和銅套固定到張力輥（gǔn）棍架上，工（gōng）作時，壓輥以（yǐ）圖1所示A-A和B-B為支點轉（zhuǎn）動。目前，使用（yòng）平頭（tóu）連接銷Ф65×180和Ф80銅套裝配固定支架（jià），結構如圖4所示，現場圖片如圖5所示：
圖4
圖5
從圖4所（suǒ）示可以看出，目前（qián）使用的連接銷和銅套均（jun1）為（wéi）常規結構。其中，連接銷材質為45鋼，銅套材質（zhì）為銅鋅合金。按目前的工作標準，大概每三個月才潤滑一次。而實際工作中，由於工作環境和條件的製約，潤滑（huá）脂因損耗等原因而無法保（bǎo）證預期的潤（rùn）滑效果。二冷軋鍍鋅線是（shì）連續生產線，在（zài）機組運行中，無法對連接銷進行潤滑。因此，連接銷和銅套常因摩擦而損壞，給（gěi）生產成本造成一（yī）定（dìng）的損失。
2.2 目前潤滑方式及其存在（zài）弊端（duān）
從以上分（fèn）析可知，連接（jiē）銷和銅套的目前結構決定了其潤滑方式：通過取出連接銷（圖5所示），手動加（jiā）潤滑脂。存（cún）在弊端如（rú）下：
（1）在環（huán）境複（fù）雜，空間狹小情況下，目前潤滑方式（shì）受（shòu）到空間等因素限製，使工（gōng）作有 一定難度。
（2）鍍鋅線是連續生產線，隻有在機組（zǔ）停機的時候才能拆下潤（rùn）滑，限製了潤滑的工作時間。
（3）目前加潤滑（huá）脂工作效（xiào）率低，維護工人勞動強度高。
連接銷和銅套的結構形勢決定（dìng）了（le）其（qí）潤滑方式，其中存在的弊端有悖於總廠提出的“降本增效（xiào）”。同時，存在的安（ān）全（quán）隱患不可忽視。因（yīn）此，急需改進如前的潤滑方式。
2.3 潤滑方式的改進（jìn）
以上存在的問題，是SMSD公司設計機組時（shí）存在的加工瑕（xiá）疵（cī）。為了解決以上問題，深入分析其根（gēn）源，從結構上著手，得出兩套改進方案（àn）：
2.3.1改用自（zì）潤滑銅套
在銅套上隨機加入石墨（如圖6），在支架轉動工作時，石墨和連接銷不斷摩擦，石墨微粒起到了潤（rùn）滑作（zuò）用。
圖6
石墨是（shì）一種良好的固體潤滑（huá）劑，其自潤滑性降低了工作強度。但（dàn）是，加工石墨銅套的價格較高（gāo），該方法提高了銅套的製（zhì）作成本。
2.3.2 連接銷和銅套結構改進
從（cóng）銅套和連接銷結構入手，經過現場觀察（chá）思考，結合實際條件，得出一套更經濟適用的改進方法。具體如下：
（1）連接銷結構的改進 在連接銷中間加工一個ф6MM的（de）孔，長約100MM（約到套筒（tǒng）的中間）。然後（hòu）在孔末端加工一個同樣大小的垂直於銷表麵的孔（kǒng）。在垂直孔與表麵的開口處，沿連接銷表麵加工一個R3MM的凹環。連接銷平頭處加工G10標準的管螺紋孔（kǒng），連（lián）接油嘴以注入潤滑脂。如圖7所示：
圖7 改進後剖視圖
（2）銅套結（jié）構的（de）改進（jìn） 在銅套內壁，沿（yán）著銅套母線方向，加工四（sì）條R3MM的油槽（油（yóu）槽中心線間圓心角為90°）。如圖8所示：
圖8 改進後（hòu）銅套結（jié）構圖
改進後連（lián）接銷銅套裝配效果如圖9所示：
圖9 改（gǎi）進後連接銷銅（tóng）套裝配效果圖
改進後（hòu）的結（jié）構，可隨時（一般360天）在連接銷平頭處注入潤滑脂（zhī）。即使在機器運行中（zhōng），仍可工（gōng）作。此外，根據工作需要（yào），通過連接注油嘴，在打油機和連接銷間連接適當長度注油管，可方便高效對條件複雜，空間（jiān）有限的（de）潤滑點潤（rùn）滑，提高工人的工作效率，保證人（rén）身安全（quán）。而（ér）且銅套的四個油槽槽貯存一（yī）定（dìng）潤滑脂，達到充分潤滑效果，保證連接銷和銅套長時間工作，提高配件的（de）使用壽命。設備上類似與這種連接結構，均可（kě）參照該（gāi）方法改（gǎi）進。
3 改（gǎi）進方案效果
本文結合工作（zuò）現場，對連接銷和銅套目前（qián）的潤滑方式深（shēn）入研究，分（fèn）析其弊端。從（cóng）實際考（kǎo）慮改進方（fāng）案的可行性，徹底解決了原來潤滑方式存在的隱患，對延長連接銷和銅套的使用壽命（mìng）有直接效果。改進的結果，給工作的提高（gāo）帶來直接效果：
（1）改（gǎi）進前的潤滑方式，需要架工，鉗（qián）工等四人左右，每（měi）個支架兩個潤滑點，需要（yào） 兩個小時左右（yòu），每三個月就必須潤滑一次。
（2）改進後（hòu）的潤滑方式，工作時隻需一名工作人員，10分鍾左右就可以完成兩個潤滑點的工作。凹槽（cáo）貯存的潤滑脂，足可保證一年左右的（de）潤（rùn）滑（huá）效（xiào）果。
由此可（kě）知，改進前每個潤滑點的每次潤滑工作時間為：4×2=8小時。按每三（sān）個月潤滑一次計算，每個潤滑點一年工作時間為（wéi）：4×2×4=32小時。而改進（jìn）後，每年每個潤滑點的潤滑工作時間為：1×（1/6）×1=1/6小時。大大降低了工作人員勞動強度，提高了工作（zuò）效率。
參考文獻
[1]機械工人（rén）切削手冊（第7版）.機械工業出版社,2009.
[2]SMSD鍍鋅設計（jì）圖紙.
《第七屆（jiè）（2009）中國鋼鐵年會大會論文集（中）》2009年
